轉彎皮帶輸送機的轉彎裝置有(yǒu)什麽設計(jì)要點？

轉彎皮帶輸送機之轉彎裝置設計(jì)要點

轉彎皮帶輸送機轉彎的裝置是其最大(dà)的一個(gè)亮點，是該設備最重要的一個(gè)組成部分。它可(kě)以與其他的輸送設備相結合，很(hěn)大(dà)程度的節省了時(shí)間(jiān)和(hé)空(kōng)間(jiān)的浪費。轉彎裝置廠家(jiā)在設計(jì)轉彎皮帶輸送機的轉彎段時(shí)一定要多(duō)加注意。下面來(lái)為(wèi)大(dà)家(jiā)詳細說明(míng)下具體(tǐ)需要注意哪些(xiē)地方：

轉彎皮帶輸送機轉彎半徑的減小(xiǎo)，轉彎皮帶輸送機的設計(jì)還(hái)可(kě)以進行(xíng)增大(dà)托輥組的槽角，是防止平面轉彎皮帶輸送機的跑偏的重要措施。增大(dà)托輥組的槽角使皮帶輸送機的運輸量增加，也有(yǒu)利于皮帶的居中自動調節可(kě)以降低(dī)皮帶的跑偏量。将轉彎段托輥組的調偏原理(lǐ)：托輥的前傾安裝，當物料和(hé)膠帶入轉彎段曲線偏移時(shí)發生(shēng)一個(gè)向外的導向摩擦力使之回正。轉彎機輸送帶比一般普通(tōng)皮帶輸送機的功能要多(duō)些(xiē)，轉彎機的皮帶在張力的作(zuò)用，既是牽引體(tǐ)，也是承載體(tǐ)。由驅運轉能裝置提供動力使得(de)傳動滾筒轉動從而牽引膠帶，進而實現轉彎皮帶輸送機運轉的。

普通(tōng)段皮帶兩端在同一直線上(shàng)張力作(zuò)用，皮帶所受各力是平衡的。而在轉段皮帶兩端的張力夾角帶來(lái)一個(gè)向心的分力，使得(de)皮帶單元的合力不平衡。轉彎皮帶輸送機通(tōng)常彎段設計(jì)利用物料和(hé)皮帶重力發生(shēng)一個(gè)向轉彎外側的離心力來(lái)進行(xíng)平衡向心力，也可(kě)以在轉段內(nèi)側将托輥組擡高(gāo)，輸送帶的內(nèi)曲線擡高(gāo)獲得(de)離心力，此時(shí)的物料和(hé)皮帶的重力發生(shēng)一個(gè)指向轉彎外側的推力。但(dàn)是內(nèi)曲線不易于過度擡高(gāo)，過度擡高(gāo)內(nèi)曲線有(yǒu)可(kě)能導緻物料向轉彎外側進行(xíng)滑動甚至撒料。